Большой расход топлива ваз 2110 карбюратор

Что вообще такое прогрев двигателя и для чего нужен прогрев двигателя? Прогрев это интервал времени для минимальной работы двигателя под небольшой нагрузкой (до 2500-3000 RPM). Задача прогрева состоит в том, чтобы дать загустевшему маслу стать более текучим, заполнить все каналы двигателя смазкой, так же покрыть масляной пленкой стенки цилиндров, чтобы кольца поршней стирались меньше (в два раза ресурс колец увеличивается!). Все, чисто технически прогрев на этом заканчивается. Прогрев салона, отогрев стекла, это уже ваше личное желание .

1. Большой расход топлива при неполадках в топливной системе машины – карбюратор (не отрегулирован, засорен, дырки в диафрагмах, другие причины). Инжектор – неверная прошивка, проблемы с форсунками. Большие затраты топлива у грузовых машин наблюдается при неполадках топливного насоса высокого давления. Это основная причина повышенного расхода топлива.

Tags: большой, расход, топлива, ваз, 2110, карбюратор,

фото - большой расход топлива ваз 2110 карбюратор:

большой расход топлива ваз 2110 карбюраторбольшой расход топлива ваз 2110 карбюраторбольшой расход топлива ваз 2110 карбюратор